集美今年将投2.7亿打造宜居环境 做到“点线面”结合

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山海绿道、夜景工程增添城市魅力

结合瑶山溪上游整治，串联起灌口市民活动中心至双龙潭生态运动景区一路的风景，一条长达2.4公里的观光旅游慢行道——田塘绿道日趋成形。这是一条飘荡在厦门西部山地的绿色玉带，也是厦门首条“山海相连”的绿道:宽度达60米的绿道伴随溪水蜿蜒而行，沿途配套有慢行休闲步道、自行车道和景观项目，为人们提供一个亲近自然、感受自然的绿色户外空间。将来，市民可以骑着自行车感受这段厦门“最美绿道”的绝佳风景。

除了田塘绿道以外，从双龙潭至坂头水库，还将打造为全程23.5公里的市级山体绿道；环绕杏林湾，正在实施的景观提升改造和绿道建设工程长达26公里；在滨海区域，从新阳大桥至集美大桥沿岸将打造为省级滨海绿道……一条条“绿色长廊”，提升了集美区宜居环境的生态品质。

在打造景观的“线性提升”方面，自2005年开始，集美区平均每年投入1000多万元用于打造夜景工程，先后推出集美大桥至厦门大桥岸线夜景照明工程、集美大桥至鳌园夜景工程、高校夜景工程、城区主干道夜景工程，“点亮”集美的夜晚。

公路、铁路沿线是城市形象展示的窗口。为此，集美区加快公路、铁路沿线规划整治，以沿线村庄和企业厂房为重点，开展植树绿化，进行生态保育。位于厦门北站附近的后溪镇后垵村东厝寨小组就处于高铁沿线，去年以来，东厝寨开始了“绿化、美化”工程，对村里特别是高铁沿线的房屋进行外立面修缮，并鼓励村民在楼顶、阳台种花种草，美化环境。

“对于交通要道沿线的企业，我们分别进行立面改造或厂房搬迁，下大力度治理污水垃圾废气。”相关负责人介绍，去年，集美区共投入9000万用于高速公路、铁路等快线沿线整治，现在，在这些快线沿线，初步形成了有序和富有特色的绿色生态景观，“扮靓”了厦门的门户。

此外，集美区从2010年开始就启动城市道路景观综合整治工程，包括嘉庚路、集源路、银江路、杏滨路、杏前路、浔江路等辖区主要道路在内，都进行了道路市政配套修建、道路两侧建筑翻修、道路夜景提升，为市民出行创造了更为安全、优美的环境。