厦门海沧隧道主体年底前开工 总投资约60亿元

东南网6月12日讯（海峡导报记者 詹文/文 叶允平/制图）第二西通道（海沧隧道）主体工程，预计今年底前开工，计划投资49亿元。这是导报记者从昨天召开的全市城乡基础设施建设提升行动推进会上获悉的。

第二西通道海沧端接线工程，去年初便开工建设了，计划年底完成所有接线工程。该通道主体工程的开工时间，一直备受市民关注。

据了解，第二西通道起于海沧区鳌冠采石场，在海警三支队附近入海，以隧道形式穿越厦门西海域，沿兴湖路前行，穿石鼓山立交后出洞接火炬北路，跨福厦铁路及成功大道后接枋钟路与规划的第二东通道对接。路线全长9.56公里，隧道长6.34公里，采用中间设服务隧道的三孔隧道方案，设双向六车道，一级公路兼城市快速路，设计行车速度80km/h，总投资约60亿元。

现在，海沧隧道主体工程的施工时间表基本明确。有关人士告诉导报记者，去年6月国家发改委批复项目建议书，今年6月争取完成工可前置各专题批复及工可报告评审，预计8月完成工可批复，10月完成初设批复，力争2014年底开工建设。

业内专家认为，若第二西通道建成，不仅将缓解厦门原有的东西向交通压力，特别是海沧区以海沧大桥为进出岛主通道的交通压力，也有助于拓展厦门城市发展空间、加速岛内外一体化和厦漳泉同城化的进程。