嵩屿可建美丽厦门新式商埠 玩在鼓浪屿吃住在嵩屿

【名片】

历史上的嵩屿

嵩屿，九龙江入海口北岸的一个小半岛，与厦门岛隔着西海域相望，京口岩横亘其上，形成起伏丘陵。这个面积不大的岬角，在历史上一直占据着重要的地位。

在明朝，厦门港崛起，海沧的嵩屿也一跃成为闽西南对外贸易的重要港区。在近代，孙中山先生还在《建国方略》中写道:“应在厦门港以西的海沧嵩屿建立新式商埠，以便江西、福建南部的物产出口……应把嵩屿作为厦门至建昌(江西)和厦门至广州铁路的起点。”

在海沧大桥未建成前，嵩屿更是通往岛内的主要交通门户，每天有上百条船在此停靠、起航。福建省第一条铁路漳厦铁路，是以嵩屿为起讫点。

【专家观点】

中山大学城市与区域研究中心副主任、规划设计研究院副院长李郇:

避风坞可建渡船博物馆

“嵩屿避风坞未来可以成为海沧湾最抢眼的景点之一。”中山大学城市与区域研究中心副主任、规划设计研究院副院长李郇对嵩屿避风坞的改造充满了期待。

作为海沧“美丽厦门共同缔造”项目专家顾问团成员，他对嵩屿充满了感情。他认为嵩屿的地理位置优越，山海资源丰富，能够也应该打造出与众不同的景致。对于避风坞的改造，李郇认为，不应该把所有的渔船、渡船统统清出避风坞，只留一汪海水。“事实证明，单纯的景观常常容易被遗忘，但如果附加特定的功能，就能够给人留下难以磨灭的印象。”他建议，在保证安全的前提下，设置一些小的摆渡船连通鼓浪屿，“乘一叶小舟优哉游哉地往返鼓浪屿是一件非常浪漫的事。”他认为，这种充满生活味道的人文景观是非常难得的。他甚至觉得，可以建造不同历史时期、不同地域的渡船，配以解说，在避风坞内形成“活”的渡船博物馆，吸引游人前来参观、乘坐。

对海沧湾内的7座海岛，他认为，开发建设一定要慎之又慎，特别是大屿岛附近，不建议搞开发建设，避免对白鹭的生存发展带来负面影响。

【市民建议】

●市民洪先生来电:建设海沧湾建议要做好海沧湾小游艇旅游项目，夜游鹭江观鹭岛的旅游项目相信可以吸引很多外地游客，这将成为“美丽厦门”的新景点。

●翔安退休干部洪先生来电:海沧湾的建设可以多挖掘当地的一些神话传说，以增添神秘感，吸引游客前来。我就听过这样的传说:相传仙人要从海沧渡海去厦门岛，但没有渡船，仙人只好驱赶山石入海，作为踏脚石渡海，所以在海沧湾形成了许多海岛。

●市民江先生来电:要把市民、游客从鼓浪屿、厦门岛吸引到海沧湾来，需要有抢眼的标志性建筑。可以考虑在嵩屿建设一个巨型的摩天轮，让游客无论是在岛内还是在鼓浪屿一眼就能看到，就想要去。

厦门日报记者 殷磊 卓悦佳