海沧为公共自行车注入活力 万株凤凰木扮靓车道

qzlx.fjnet.cn 2014-08-29 09:59:01 来源:厦门网 责任编辑:刘玮  

大事记

2013年

●9月1日海沧公共自行车项目启用,诞生首位办卡市民张爱国。

●10月1日总骑行人次突破1万。

●11月13日全省首个公务自行车启动。

2014年

●1月31日诞生第10000位办卡市民张霖。

●1月10日总骑行人次突破10万。

●6月1日单日骑行人次首次突破1万。

●6月6日全国首个针对公共自行车的道路管理规定《海沧区公共自行车系统车道管理规定》颁布。

●7月1日总骑行人次突破100万。

●7月11日诞生第25000位办卡市民刘晓雨。

在海沧骑行上班,就像穿梭在大公园。(林广明摄)

厦门日报讯(记者 杨继祥 林岑)

运营一年,海沧公共自行车获赞连连。同时,网上也出现了一些不同声音:公共自行车在国内成功者寥寥,海沧公共自行车尽管取得了阶段性成效,但靠什么来永续经营?

在全程参与建设海沧公共自行车系统的工作人员陈柏延看来,“全民参与是海沧公共自行车系统成功的关键,共同缔造是活力的不竭之源。”这在一定程度上,给我们提供了答案。

A

4万多条意见逐一落实

去年12月办卡,至今已骑行超过700次。退休后定居海沧的市民傅象清是海沧公共自行车的超级“粉丝”。傅象清说,公共自行车就像自己的好朋友,每次与它“亲密接触”都能想出新点子。“几天前我建议自行车站点可以装遮雨棚,延长车辆使用寿命,一眨眼工夫遮雨棚建设已经开工,款式、颜色都是根据市民的喜好设计的。”傅象清开心地说。

在海旅集团负责人的办公桌上,有这样一叠厚厚的材料,详细记载着4万多条市民、企业对海沧公共自行车系统的建议意见。“我们每天都要翻看这些记录,添加新意见,同时确保每个意见都落到实处。”海旅集团负责人告诉记者。

去年7月,公共自行车系统在海沧“落地生根”。从那时起,一张张设计美观的“海沧公共自行车意见征集表” 现身大街小巷,一个个“金点子”纷至沓来。来自社会各界的专家学者、媒体等八大顾问团齐聚海沧,建设方案在大家的共同讨论中日渐明晰。

与此同时,项目负责人前往株洲、杭州、上海、太原等地考察学习公共自行车系统建设经验。当年9月,广纳民意、广集民智的海沧公共自行车上路了,刮起一阵“两轮旋风”。

运营一年来,海沧公共自行车系统始终坚持广泛征集民意,145万次的骑行量表达了市民的喜爱和热情。社会各界纷纷点赞,业界领先的杭州市公共自行车系统负责人说,“海沧公共自行车运用共同缔造的方法,取得非常好的成效,令人钦佩。”

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